南宁地铁2号线东延线具备行车条件 5号线有新进展广西资质代办

南宁6月29日讯，(资质代办)从南宁轨道交通集团有限责任公司简称：南宁轨道交通集团了解到南宁市地铁5号线新秀公园站至广西大学站区间已顺利实现双线贯通，(广西资质代办)南宁地铁2号线东延线玉洞站至坛泽站已完成正线接触网热滑试验。(广西资质)

地铁5号线下穿1号线 难点多

据了解，南宁市地铁5号线新秀公园站至广西大学站区间下穿地铁1号线广西大学站盾构施工面临三大重难点，(资质代办)土压盾构在富水圆砾地层长距离掘进，(广西资质)区间上方存在局部的粉细砂层，圆砾层、砂岩层交互频繁，(广西资质代办)地质条件复杂敏感，盾构姿态控制困难；(资质代办)以曲线大角度斜向方式短距离穿越三道地下连续墙，(广西资质)存在盾构刀盘偏磨、卡盾等风险；(资质代办)近距离下穿1号线广西大学站车站底板下方，(广西资质)盾构机与底板的最小净距离仅为2.65m，(广西资质代办)要求变形量控制严格，(资质代办)施工风险大、难度高。(广西资质)

针对盾构下穿1号线广西大学站施工重大风险源，(资质代办)南宁轨道交通集团给予高度重视，(广西资质)提前上报市级层面启动重大风险源预防管控机制，(资质代办)并对各类专项方案组织专家严格审查、层层把关。下穿期间，(广西资质代办)南宁轨道交通集团组织各参建单位领导带队24小时值班，(资质代办)严格落实轨道公司的六专管理制度，(广西资质)在施工过程中通过渣土改良、及时注浆、盾构姿态控制等手段，有效确保了盾构施工的安全质量。(资质代办)下穿后，车站底板最大的累积沉降量不到2mm，(广西资质代办)远小于设计允许的10mm最大沉降值。(广西资质)

南宁市第一条地铁延长线具备行车条件

6月24日，南宁市地铁2号线东延线玉洞站至坛泽站正线接触网热滑试验圆满完成，(资质代办)标志着南宁第一条地铁延长线正式具备行车条件，为后续综合联调、(广西资质)试运营以及2号线东延线与既有2号线的贯通运营提供有力保障。(广西资质代办)据了解，热滑试验的目的是确认车辆与接触网系统、(资质代办)车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件，同时检验供电系统、(广西资质)接触网系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性。(广西资质代办)

南宁市地铁2号线东延线线路全长约6.255km，(资质代办)共设置5座车站，均为地下站，分别为东风路站、(广西资质)玉岭路站、那福路站、平良立交站、坛泽站，其中以平良立交站作为换乘站，(广西资质代办)通过东延线将2号线与3号线紧密联系起来。(资质代办)